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  • Name：
    DLE   2011-05-02 02:03:12
  • Subject：
    德力機油在做收尾工作(都是有問題或對原廠機油不滿意-----(機油應該是很單純的產品).
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    1-這幾年上市以來我們承受同業,保養廠和車友批評,我們都承受下來.誤解我們大肆吹噓酯類油有多好用,他們認為還不是一樣,由其同業--進口商或業代所講更可笑,不去了解就否決他人理論,難怪會被車友誤解油商吹噓比較多對油商誤解很深也是自己造成,寧願用大品牌.也是我們業界自己造成的,在這不景氣中越明顯. 2-我們所引進是不確實那(美國-API)所訂的五大類基礎油也是騙人的.大廠和車廠所認定機油才是真的.那我們不用生存.最可憐就是進口油商自己不去了解油品知識而去誤導保養廠與車友,一誤在誤.那F-1與航空業用甚麼油.主要市購油成本太高沒有很好利潤所以沒有進口商想引進.(研發技術門檻高不容易做出來) 3-這幾年我們都是處理一些有問題的車,都是死馬當活馬醫,到底多元醇酯機油有多好用,用過繼續用的車友與保養廠都說再找不到比這更好用的機油.他們都說這才是機油,也是這幾年長期追蹤下來,客戶說會用就會用產品會說話.(車友慢慢體會,他們自己會去選擇) 4-我們是走對的路,成本有比較高我們堅持品質是最好的,也能讓同業往這一條路走.無法跟大廠與原廠比價格.(我們有不少車友去跟原廠抱怨原廠油,轉而捨棄原廠保固,對原廠失去信心,主要是用多元醇酯機油車子好開)現在外面油商與保養廠越來越不容易生存,車廠以延長保固綁住車友,要生存更不容易. 5-我們在這感謝德力愛用者,你們信的過德力機油品質,雖然價格有高點(現在景氣真的是很差).我們也沒有欺騙各位車友-機油成份是按照世界基礎油標準請德國油廠研發,沒有另外特別機油名稱.很單純取自API-五大類基礎油名稱.產品經得起考驗---------

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    DLE   2011-05-11 23:31:43
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    和北部經銷商與南部經銷商,分享他們自己的客戶給他們德力機油使用反應.1-turbo車好像turbo遲滯反應改善到沒有感覺,異外驚喜.2-VTEC反應也變快了,以前VTEC開很慢在於拉轉速慢,現在拉轉速變很快相對VTEC開也快,使用好機油讓你異想不到驚喜.你自己也找不出原因,因潤滑性而改善.

  • Name：
    DLE   2011-05-12 03:22:34
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    在次提供酯類資料由-API---------------------------------------------------- 早期潤滑基礎油並無任何分類標準，近年來由於非傳統基礎油使用日漸增多，於是1993年美國石油學會（American Petroleum Institute， API）為使車用機油使用基礎油之品質有所依循，因此制訂了API Base Oil Interchangeability Guidelines，詳如圖表7，區分傳統、非傳統、合成油與其他基礎油，將潤滑基礎油分成Group I, II, III, IV, V五大類；其中Group I, II, III是礦物油而依其含硫量、飽和烴（Saturates）、黏度指數來分類；Group I是傳統溶劑精煉出來的基礎油，Group II是氫裂解製程所煉出來基礎油，Group III則是氫裂解過程與臘油異構化製程所煉出來基礎油，Group IV是PAO合成基礎油，Group V是酯類及其他不包含在Group I-IV的合成油。 酯類油是綜合性能較好，開發應用最早的一類合成潤滑油，目前世界上的噴射機引擎潤滑油幾乎全部是用的酯類油(因高空溫度極低之故)。酯類油的分子中都含有酯基官能團-ＣＯＯＲ'。根據分子中的酯基多少和位置，酯類油可分為雙酯、多元醇酯(POE)和複酯。多元醇酯(POLYOL-ESTER=POE)為第V類基礎油，是通過脂肪酸和醇化學合成的，也是真正意義上的全合成油