這篇文是給廣大的機車族群的一個分享文 ！！ 現今時下販售的機車因環保法規已全面改為噴射版不再是傳統化油器版了，除了追求低油耗更要兼顧低污染排放的環保需求，附帶的引擎動力的輸出還能更加地提升，但是有誰去真正想過"原廠機油"...真的就比較 耐用合乎需求嗎？ 原廠機油....給你的是日常代步、上班通勤的條件下使用的，拿來做激烈操駕使用，肯定壽命更快夭折！若是真的那麼好用的話，那為何許多人還特地多花錢去買效果更佳的機油給愛車使用，因為更佳的機油比原廠用油的使用效果更好，且對引擎各方面的保護及運轉是有更好的功效的，不然你花那麼多錢去買一瓶那麼高檔的機油是買好玩的嗎？沒有相對提升的效果你下次就不會在掏腰包去買了！ 可是最近看到很多機油品牌每一個都在標榜100%全合成機油，他還標示是酯類機油 這讓我看到真是有夠好笑的，想不到眾多品牌加了"酯類"這兩個字都能吹到升上天了！甚至連標榜個酯類都不清不楚，石油情報雜誌內去查一下有很清楚的說明了，酯類分：單酯、雙酯、多元醇酯 大約是這三種！ 可是那麼多品牌連這個酯類分級就是一語帶過....吹一吹蒙混過關？ 我曾經拿過數個市面知名標榜酯類機油去加愛車實驗，說真的...名過大於實的無一倖免，若跟我說是進口的省省吧！說原料進口來台混合包裝我還肯相信吧！ 鑑於今天我所選擇使用的機油～首推"德力機油"，好不好用看個人但是他硬是把我所有嘗試使用的不少大品牌機油給大大地比下去，深刻的用油體驗讓人感覺這才是能稱作100%全合成機油(多元醇酯)，跟那些吹捧的很大的油比起來"德力機油"真的是強大太多了！而且光是我女友的原廠未改100cc小四行程機車都能共乘一路跑到嘉義市遊玩，車子照樣加速有力毫無軟腳狀態，7年的老車2人共乘隨便都能騎出個9Xkm多，就連125cc四行程車一起跑也不惶多讓，從起步到加速的過程這讓125cc的車還得追上一點路才能超過我們，這也是用了德力機油才能讓車子有此表現，但是還是不建議有飆車的行為啦！畢竟生命還是最重要的，飆過頭的話就可能不對自身及他人造成不好引響！ 舉個我身邊朋友的例子！以他有改裝機車引擎的來說，馬力及轉速的提升的效果直直讓他嘖嘖稱奇，兼且讓他以前使用的某大牌機油里程數從700~800km要提前換油，進一步挪後到超過1300km以後才會想到該準備換油了！ 甚至連要換油時依然感覺引擎照樣很有力，朋友說雖然是花貴一點的錢用德力機油，可是相比較之下卻比以前用的那些也頗貴但效果不佳的機油來得更合乎效益，原來以前使用的機油根本就是吹捧的名頭響亮，自從聽了我的建議跟我都用了德力機油之後，他改裝過的引擎讓他更耐用更省荷包還額外的變省油了！ 【每個朋友都反應用了"德力機油"會很懷疑油門突然變好輕好輕，不自覺之下油門已經都催下去了，用過的人都是這麼覺得，這是真的油好品質夠才能讓人都有這樣一至的說法】