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  • 訪客姓名:
    DLE   2015-08-18 02:27:16
  • 留言主題:
    德力機油上個月推出全世界獨有高黏度5W-60與5W-50 MB-229.52新產品印證下面這句話.
  • 留言內容:

    向德國油廠爭取8年時間---- (很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當的功力的油廠實驗室是做不出來的多元醇酯機油.) 德國油廠花將近5年時間和AMG賽車部門合作,在德國Nürburgring賽道加入SLS AMG GT3車隊,德國油廠負責研發修改多元醇酯賽車機油配方供應SLS AMG GT3車隊使用.DLE機油優先得到最新賽車配方,從我們每次新產品升級在國內測試得到印證.品質提升讓我們台灣店家與車友大大驚喜---

  • 訪客姓名:
    DLE   2015-08-18 02:28:09
  • 回覆內容:

    多元醇酯基礎油特性: 德力機油用的原料是不簡單的多元醇酯,有些多元醇酯很貴,合成出的產品分子量很大,黏度很高,高溫時才具有似油一般流動性.所以100%多元醇酯不慎選特別一點溶劑油稀釋,在常溫下太黏無法流動. 多元醇酯或新戊聚酯已經廣泛地取代雙酯在高溫下的運用,具有特殊高溫穩定性與抗磨損。 等待8年時間德國油廠比賽車隊在紐柏格林賽道比賽一直不斷努力下,研發修改多元醇酯賽車機油配方。 (很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫還兼備增強引擎動力,這沒有相當功力的油廠實驗室是做不出多元醇酯賽車機油.) 肯調配POE(多元醇酯基礎油)的,絕對有一定的功力也絕對不會亂來,因為油廠要付全責.要調配POE(多元醇酯基礎油)和添加劑,不是每個油廠都有把握做到好,DLE問過那麼多家德國油廠就可以知道其實每家都會做,光是多元醇酯的比例以及添加劑就夠油廠實驗室的工程師頭痛了。

  • 訪客姓名:
    DLE   2015-11-19 01:50:53
  • 回覆內容:

    對品質的堅持---新產品5W-50 MB-229.52這幾天測試如何滿意嗎, 越來越有力 很好開, 我就不用問德國油廠,品質沒有問題吧。加速比之前的5w50還有力—(我們東港佑彰輪胎優質店家最早換5W-60 MB-229.52,怕5W-50 MB-229.52擔心會比5W-60品質差很多.兩種機油會有差別但是不會差很多,我們店家很用心在德力機油品質上.德力機油不能有閃失那對店家與車友不能交待.)

  • 訪客姓名:
    DLE   2015-11-19 01:52:03
  • 回覆內容:

    德國油廠今天來信告知,請我們放心品質一樣沒有變. 5W-60與5W-50 MB-229.52 Both are based on same formularion just different viscosity that can influence feeling from customer. 兩種配方都一樣,只是黏度不同,所以會影響到使用時的感覺。