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  • 訪客姓名：
    程卷穎   2013-09-15 23:12:54
  • 留言主題：
    機油問題
  • 留言內容：

    昨天有回原廠要換機油,看到技師拿0W-20的機油.我就問為什麼不用5W50或10W40的機油.技師說現在新車引擎和以前不一樣.新車引擎如果加5W50或10W40, 引擎會收到傷害以及很快就要換一顆新引擎了.請問現在的新車真的不能用5W50或10W40嗎?

  • 訪客姓名：
    DLE   2013-09-16 00:57:46
  • 回覆內容：

    車輛他們做的與販賣,你永遠沒有選擇主要讓外面保養廠也無法生存. 1-0W-是零下40度以下在用,試問台灣有那麼冷嗎.今年台灣夏天超級熱,很多車吃超稀機油問題都出來.無法承受那麼熱天氣又開冷氣,又市區走走停停引擎聲都變大聲.油質提早酸化對引擎壽命減短. 2-吃機油嚴重,現在車輛不是都有這問題在後置物箱有可以放一瓶機油的地方,燈亮自己添加一瓶機油.漏油嚴重油封與墊片提早硬化.修引擎漏油一大堆,也容易產生油泥--- 3-原廠技師他對機油董甚麼,上面交代講甚麼他照單全收.機油是潤滑有甚麼不一樣. 4-主要是現在機油成份大廠偷工減料嚴重,幾乎原廠規範機油都用GROUP-III基礎油,降低成本獲取高利潤.主要是叫你提早換車---用我們DLE-POLYOLESTER BASE GROUP-V你的車要壞機會很少,因為機油品質不一樣.因為此機油成本太高,讓你車輛好開又延長引擎壽命,車廠不要使用這種頂級機油. 5-我們很多新車,由其是歐洲車不少都使用5W-60 C3這支機油,回原廠換一次回來又換下來,開車只是那個感覺就是KIMOGI.也救了不少老車要換車的,機油與變速箱油換好一點,他們說車輛比新車好開都不換車繼續開.也省一筆新車的費用,機油好壞在於機油成份----

  • 訪客姓名：
    DLE   2013-09-18 00:38:56
  • 回覆內容：

    在這裡重申對此原廠機油問題不再回覆,問題一直再重演你怕麻煩就回原廠.有消基會與公平交易委員會可以申訴,都是怕麻煩任原廠宰割.