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  • 訪客姓名:
    DLE   2013-09-21 16:33:02
  • 留言主題:
    DLE-通過全世界最嚴苛德國Nürburgring24小時耐久賽比賽,得來不易賽車研發技術.
  • 留言內容:

    有研發實力德國油廠(AMG-SLS-GT3車隊今年參賽德國Nürburgring24小時耐久賽,通過嚴苛考驗,首次站上頒獎台.)提供DLE特別可使用於賽車與一般街車,兩用特殊規範機油(很獨特配方).機油同業你們自認自己的油品好用,歡迎到德國Nürburgring賽道挑戰.一試就知道輸贏(我們不會講得飛天鑽地,我們是長久等待而來產品技術.)----------------------------------------------------------------------------- 1.德國油廠對DLE越來越尊重,有問必答之前還是有所保留.這次新產品升級順便請教德國油廠他們有車隊參賽Nürburgring耐久賽,所使用的賽車機油替我們新研發機油MB-229.51可以用在Nürburgring比賽上.這是德國Nürburgring賽道比賽最新資訊---現買現賣,同步使用高科技研發新技術. 1-他們有比賽車專用機油(POLYOLESTER)成份,比賽前後都要做保養動作,不是我們這裡比賽車.比賽也開一般道路也要開.完全不一樣思維,我們是太節省了. 2-油廠替我們開發新產品,比賽可以用一般道路也可以用.他們建議使用60黏度,他們是注重後面耐高溫.台灣老觀念注重前面W,使用號數越大越好.5W-10W是比賽車最適用. 3-難怪我們改裝技術差人家一大截.

  • 訪客姓名:
    DLE   2013-09-21 16:35:26
  • 回覆內容:

    MB-229.51是柴油引擎車處理後系統(如柴油顆粒過濾器)的規範。並非是真的和賽車有相關,對吧 ? 基本上,是的,你可以將此項產品用在賽車上。在嚴峻賽車環境下,黏度越高越好,抗磨性越佳。 然而,我們在賽車比賽中會使用特殊的賽車機油,因為這些車不會在一般的道路上行駛,而且每場比賽前後均會做保養。 而添加劑會有點不同 ,因為你不用太要求某些特性 反而是要注重其他部分。 所以如果你想要用這三支(5W/40 C3.5W/50 C3.5W/60 C3)的話,我建議使用黏度60. •10W-60 RACING OIL Nürburgring •Yes, it does contain a certain percentage of Polyolesters. •是的。這含有某種百分比的POLYOLESTERS.

  • 訪客姓名:
    DLE   2013-09-21 16:37:21
  • 回覆內容:

    The MB- 229.51 is a specification for Diesel cars with after-treatment requirements like Diesel particle Filter. Not really relevant for Racing, right? Basically, yes, you could use such a product also for racing. The higher the viscosity the better as this better protects from wear under such tough racing circumstances. However, we use a special racing oil for such kind of races as these cars never go on the normal street and are serviced during and before/after the race. The additive balance is somewhat different as you do not have to care too much about certain characteristics but need to focus on others. So in case you want to use any of the 3 above(5W/40 C3.5W/50 C3.5W/60 C3), I would rather go with the 60 visco.