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  • 訪客姓名:
    DLE   2017-06-13 0:11:38
  • 留言主題:
    用心引進德國最先進高科技多元醇酯機油配方(已經取代舊鋅ZINC ,用最新抗磨損配方)
  • 留言內容:

    德國油廠回信鋅(Zinc)含量比率: (鋅,磷,硫)--ZDDP抗磨添加劑統稱鋅----- 依照API認證要求--這三個產品都在0.08%---- 舊鋅配方的抗磨損性能相當好----- 現在抗磨損配方, 我們是使用現代科技和添加劑.---- 2004年API 認證SM機油標準化。磷現在限制在最高0.08%。認識到ZDDP是必要的,至少在一些API類中建立了0.06%。------- DLE多元醇酯機油添加劑和德國油廠賽車機油添加劑配方一樣,比率有點不一樣列為他們商業機密.(SLS AMG GT3在賽道4年5萬公里極端嚴苛比賽測試,只更換機油不拆引擎整理創賽道比賽記錄)主要測試減少對引擎傷害----------- 鋅(Zinc)抗磨損缺點--容易產生酸性物質---------- 1-請記住,鋅添加劑在一定程度上具有腐蝕性,可能會損害您的發動機 -------- 2-賽車機油不推薦用於汽車使用催化尾氣轉換 器的日常通用街車。(會損壞觸媒轉換器) ------ 3-由於磷可以對車輛的排放系統造成毒害,目前機油的鋅含量較低 ---------- 4-API機油認證-油中的抗磨損(鋅Zinc)保護量已經減少,延長了三元催化轉化 器的使用壽命.SN認證要求鋅含量更低 --------

  • 訪客姓名:
    DLE   2017-06-13 0:21:52
  • 回覆內容:

    美國API認證還在減少鋅(ZINC)耐極壓認證,因為鋅好用歷史又悠久主要便宜.我們DLE機油已經不使用鋅