長期錯誤觀念誤導,造成很多不必要的爭議---這是台灣油品市場病態.

主要是重機原廠與機油商要壟斷重機市場---延伸出來錯誤觀念. 

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機車能使用汽車用的機油嗎？~~機油的選購

分類：清潔保養Maintenance

2007/10/18 02:43

機車能使用汽車用的機油嗎？

還好這裡是我的私人部落格

不用再與油商或品牌擁護辯論~

目前汽車用油與機車專用油最大的差異在於，

機車專用油添加有防止濕式離合器打滑的止滑配方

但汽車用油真的會讓重車的離合器打滑嗎?

本來濕式離合器就是被設計在機油裡面使用的,

會打滑的情形與機油本身特性，跟離合器摩擦係數的範圍有關

有些以特殊製造技術提煉出來專為賽車用(GP或F1)的機油

會在油溫到達一定程度後產生非常潤滑的效果，這種等級的超潤滑度

有可能超過現今許多會挑機油的離合磨擦設定，這樣的油不一定是機車專用或汽車用油

以我的KR為例它就是台會挑機油的重車

你給他吃原廠10-40嘉實多的機油沒事，給他吃高檔的CONOCO10-40重車專用油卻會打滑

再給他換吃低價的籃瓶FINA5-50才又沒事

這就是他離合磨擦設定的範圍~

他打滑的狀況是操完山路後油溫很高時，低速於山路盡頭迴轉

排入一檔放開離合器時打滑,排檔箱規律的跳動,

抓起離合器時跳動消失,放開離合器又開始跳(因為打滑嘛)

只有換成扭力較小的二檔或三檔才能順利接合

CONOCO就是上述所說的特殊裂解或配方

會在高溫時抓狂潤滑的機油，雖然是有添加止滑配方的重車專用油

買了一箱既然KR不能吃就原價賣給朋友的ZRX跟K6吃，並不會有打滑的現象～

我好幾部重車吃了那麼多年的汽車用油沒打滑過

第一次吃機車專用油卻打滑，這不是開我玩笑嗎!!

也有人會說可是機車的轉速比較高啊

如果你騎的是跑車動不動就拉個一萬四千轉

你不放心可以選用賽車等級的機油啊!(F1的轉速跟GP沒差多少吧!)

再舉一例

你每天騎的速克達是不是也用車用機油呢?

你可知我們的速克達動不動就8.9千轉

它的機油使用壽命短

主要原因是它的容量少磨率高~~

不是因為它是車用機油喔!!

凡是物以稀為貴

汽車機油的市場比較大價格有其競爭力

重車專用油動不動就賣個6百8百的

我們換油又頻繁，這樣太浪費了

只要用起來沒問題，汽車油已經好的過頭了~~

吳強老師於2008/01/01 17:54 回應

本人曾赴美國石油協會學潤滑油與溶劑,汽車機油與機車油之

爭,MCNEWS曾於1994年做過實車實驗,機車油平均1500~2000就掛了

(油膜強度喪失劣化),汽車油可使用8000~15000KM才有相等的劣化

程度.請不要再說重機的RPM高的小鳥語了,汽車的每缸出力要拖動

1200~2100Kgw,加上空調等電品,機油承受的剪力與應力,絕對不輸

200~3.400Kgw的機車.何況機車變速機構造成的瞬間扭力是很小的.

有個14~18Kgw就大的很了,汽車多缸啟動時,從上氣缸傳遞給變速機

構(無論手或自排)都是機車的好幾倍,機車再負重,也不可能像汽車載

個五六人,時速110,飆個數百公里.君不見能號稱跨越洲際的重機,歷

史上也寥寥無幾.所以,雖然我考慮要買GTR1400或DN-01,但是還是

要請版主大大,代為宣導正確的用油觀念.謝謝您. 吳老師