還是按正常保養-愛車壽命長長久久.原廠建議聽聽就好台灣環境太差.歐洲車吃機油無解.

破解保養廠牆上掛的保養表

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每間維修保養廠的牆上幾乎都會掛個定期保養項目表，上面會列舉不同里程數需保養的項目，一般來說，還是以五千公里保養一次為主，不過現在有些新車會標榜一萬公里才需保養，至於是否需要遵守，將依個人的用車習慣、環境而有所差異，基本上可提早更換、但是不要超過太多。

五千公里到達需要保養什麼？引擎潤滑油（又稱機油）是一定要換的，台灣屬於潮濕較悶熱的氣候，加上引擎高溫甚至三不五時小催一下，五千公里差不多已到機油衰退的時間了，有些車友為求性能，會選用番號較低、流動性高的油品，就會將換油里程數提早到三千公里，如果是很少開車的朋友，也最好能三個月換一次油，以確保機油的潤滑品質，當然要記得連同機油濾芯一併更換，總不希望新的機油流過髒的油芯、機油等於白換了。

「5000」這個保養里程數其實有些籠統，其實除了表列的保養需要做到之外，建議各位車友們可自行調整，或做更仔細的檢查（檢查不用錢吧），比如可將水箱精更換的時間由兩萬公里改為每年夏天之前（不見得一年開兩萬公里），引擎的散熱良好可讓冷氣效率提昇，每五千公里可以檢查一下火星塞，看顏色可以了解汽缸燃燒狀況，有過濃或是稀薄情形應立即檢查是否引擎發生問題，類似上述情形都可自行斟酌調整，請店家技師協助。

兩萬公里在定期保養中稱為「大保養」，基本上所有油品都需更換，像是機油、變速箱油、動力方向機油與煞車油等，算是一項大工程，除了需換新的部分之外，整部車都需要仔細檢查一番。至於車友常問到皮帶更換的時間，原廠保養手冊上會記載正時皮帶更換的時間（其它皮帶一起更換），因為正時皮帶如果斷掉，輕者顧路、重者氣門打斷，這一點要特別注意。

勤換水箱冷卻液確保良好散熱性能

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（Q）

1. 發現愛車行駛中發現過熱，經檢查發現是水箱漏水所導致，經保養廠檢查後得知冷卻系統內部水道已經嚴重鏽蝕必須更換新品，請問是否水箱水一定要更換嗎？

2.另外選擇水性或油性水箱有使用的差異嗎？

（A）

1.引擎因屬內然機的工作屬性，因此在產生動力上則需藉由完整的引擎爆炸行程，不過這同樣會帶來爆炸所產生的高熱，若無適當散熱系統引擎很快就會因過熱而無法使內部機件正常運作，因此引擎需要冷卻系統來降低工作溫度。整個冷卻系統大致是由：水箱、散熱風扇、水管、水泵浦、節溫器等機件所構成，其中傳導熱交換的重責大任就是冷卻液。

所謂的冷卻液就是由水箱精和純水混合適當比例而成。因為純水的沸點為100℃，一旦溫度超過沸點，水就會從液態轉化成水蒸氣，反之當氣溫低於℃水則會結冰成固態，因此水箱精的做用就是將水的沸點提高、冰點降低，此外還能防止水箱及引擎內部水道生鏽，所以在水箱中必須加入水箱精。近年來由於冷卻系統管路的設計大都採高壓式水道設計，藉此來提高冷卻液的沸點，因此新款水箱精則必須有抑制氣泡產生之功能。

冷卻液因添加水箱精的緣故，利用化學變化來達到抗凍、高沸點、防鏽功能，當使用時間達到一定範圍，水箱精的成分也會因化學變化而逐漸失去功能，因此建議您每年更換一次引擎冷卻液，也檢查所有的冷卻機件是否運作正常，在更換完冷卻液與重新添加水箱精時，更要注意水箱精的濃度調配，通常是利用比重計和液體濃度規來檢測，必專用儀器上，必須達到-30℃的抗凍能力，此濃度的水箱精才符合標準。

2.水箱精其實沒有所謂的油性或水性分別，水箱精主要的成分為乙二醇，這種東西摸起來有油膩感，因此如果買的水箱精沒有油膩感，即表示乙二醇的含量較低，造成許多人誤認沒有油膩感的是水性的水箱精。

此外選擇水箱精時必須特別注意的是產品標示的濃度，多數水箱精在瓶身上標示「Do not add water」，就表示添加時只需原液，而不能添加水方可達到最佳冷卻效果，因為此類水箱精都以預先混合好比例，濃度從33%∼50%都有，約一加侖（約3.785公升），如果您的水箱為6公升，只添加一桶剩餘以純水添加代替，這樣一來水箱精的濃度將會被稀釋至20%∼35%，因此在濃度不及原廠規範下，許多車主都會認為為何添加水箱精後，水箱為何還會產生生鏽的情況！因此添加水箱精時，必須注意水箱精的濃度以及添加的量是否足夠，如此一來才能確保水箱能夠保持正常的運作狀態唷！（Blue）

車發不動原因大探索

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有非常多問題會造成引擎發不起來，不過最常見的情形就是電瓶沒電，像是大燈徹夜未關、車子停很久沒有發動甚至遙控器失靈叫整晚等，都會造成電瓶沒電，而啟動馬達作動需要很高的電量，所以你會發現大燈與室內燈都還會亮，可是怎麼發都發不起來？早期電瓶是可加水的設計，發現沒電還可以趕緊加電瓶水讓電慢慢充回來，可是後來為求方便推出免加水的電瓶，只要一沒電就沒救了，電瓶上有一個小視窗可以查看（綠燈狀況良好，白燈蓄電量不足），發現燈號不對就表示蓄電量有問題，因此平常檢查是非常重要的環節，部分保養廠有一種可檢測電瓶壽命的儀器，發現蓄電力不佳就趕緊更換，以免愛車顧路。

另一項大家容易忽略、會造成沒電的原因就是發電機，電瓶的電力是從發電機充電而來，如果發電機損壞，就無法對電瓶充電，當電瓶電力用完就會完全沒電，而且會熄火再也發不起來，一般在更換電瓶之後會用三用電表測量發電機的充電力，正常來說引擎怠速時應該要在13.5~14V。還有一個最基本、可是最容易被人遺忘的項目：就是有沒有汽油，曾遇過許多車友發半天發不起來的原因，是油箱沒油，這點千萬要注意。