德國油廠研發多元醇酯賽車機油技術獨步全球

DLE對台灣店家與車友的承諾不會放棄,不是拿一張認證紙擺在那裡就能讓車友與店家放心,品質不會主動去提升那生意太好做.DLE機油永遠走在機油品質最高端,那是不斷從賽車研發技術移轉過來.多元醇酯機油就是要不斷在賽車上研發技術突破,不是一張紙那麼容易就可以提升品質.

比賽中從沒有引擎縮缸--德國油廠研發多元醇酯賽車機油技術獨步全球研發實力

多元醇酯基礎油請德國油廠研發至今超過10年以上,德國油廠賽車隊從BENZ AMG SLS GT3 2011-2015 4台賽車與2016-2018 BMW M6 GT3兩台.長期在賽道比賽至今超過百場比賽(24小時耐力賽與中短程比賽)累積多元醇酯賽車機油配方雄厚研發技術,不輸那些大油廠與少數專門研發多元醇酯賽車機油供應商.

長期觀看德國油廠賽車比賽沒有看到賽車引擎當場縮缸過在賽道比賽,德國油廠研發務實(賽道上如何激烈操駕)先保護引擎耐用度再求奪標.這也是我們DLE機油所要的,賽道常常爆引擎我們也很擔心.長期配合值得信賴的德國油廠

店家與車友常常問DLE機油有車廠認證嗎,我反問他們使用的原廠機油可以拿去加入GT3賽車參加極嚴苛賽道比賽嗎.長期GT3賽車賽道測試比較嚴苛還是原廠車測試比較嚴苛,原廠認證可以造假或用錢買.我們DLE就是看到長期原廠機油對引擎保護不足,才請德國油廠研發多元醇酯賽車機油來保護引擎延長壽命.高品質機油長期使用引擎根本不會出問題,為什麼原廠機油要保固因為知道引擎會出題.引擎不會出問題他們出產新車要賣誰所以使用的機油品質不會很好---我們車主機油拿到高級車原廠換油,廠內裡面主管與技師看到說你拿的機油太高級了,技師說不用加那麼好的機油.