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今年德國油廠賽車隊新增--保時捷兩台911 GT3 R賽車

發佈日期     2019.01.29

德國油廠老闆說--自2011年以來，我們支持ROWE RACING成功的賽車運動，並且是很大的成績感到驕傲在最近幾年。特別是我們產品的開發，也是ROWE品牌的發展，我們歸功於賽車運動和“移動實驗室”(媲美F-1賽車有賽車機油實驗室當場化驗賽車機油品質)。為了能夠與頂級廠商如保時捷競爭我們在斯帕(SPA)賽道的勝利使我們充滿了喜悅和激勵更加重複今年的成功2016

ROWE RACING回歸24小時SPA，這是該車隊取得最大成功的地點，2019年保時捷

在Blancpain GT系列耐力杯/兩台911 GT3 R的歐洲舞台上進行調整，六名保時捷工程車手和保時捷青年專業車手新的合作夥伴，新的挑戰：2019年ROWE RACING與保時捷一起回歸傳統浸泡的24小時SPA（7月27日/ 28日），成為他們最成功的地方，他們將參加整個賽季的Blancpain GT系列賽耐力賽來自斯圖加特 - 祖文豪森的著名跑車製造商的杯賽。在這樣做的過程中，來自St. Ingbert的成功團隊將與ROWEMINERALÖLWERKGMBH密切合作，在今年的歐洲舞台上進行壯觀的重新調整。

ROWE RACING和保時捷的新夢想組合將於4月14日在意大利蒙扎舉行的Blancpain GT系列賽季揭幕戰中首次亮相。然後第二場比賽將於5月12日在英國賽車場的銀石賽道舉行。7月1日，大氣比賽將在法國南部Le Castellet的Circuit Paul Ricard舉行。在SPA亮相之後，寶珀GT季節將於9月29日在巴塞羅那結束。

新的保時捷911 GT3 R可以立即訂購459,000歐元以及特定國家的增值稅，並將於2018年12月交付。所有技術細節和數據都是臨時的，直到通過FIA收到最終批准。

技術說明保時捷911 GT3 R（991，Gen。2）

  • 概念
    • 基於保時捷911 GT3 RS的單座客戶賽車
  • 發動機
    • 水冷六缸平頭發動機（後置）
    • 4,000 cm3; 行程81.5毫米; 孔徑102毫米
    • 輸出：超過404千瓦（550馬力），無限流器，實際輸出取決於FIA BoP（限流器）
    • 單質量飛輪
    • 四氣門技術
    • 直接燃油噴射
    • 燃料供應：Super Plus無鉛，至E20（最低98辛烷值）
    • 乾式油底殼潤滑
    • 電子發動機管理BOSCH MS 6.4集成數據採集（基本內存1 GB，最多100個可自由選擇的通道）
    • 賽車排氣系統（賽車催化劑和國家特定的預消音器可用）
    • 六個電子操作的節流閥
  • 傳輸
    • 保時捷順序六速恆嚙合變速箱
    • 機械滑差速器，帶外部預載調節
    • 賽車離合器
    • 使用電子換檔鼓執行器進行換檔撥片

 

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