ACEA會員申請引擎索賠

我們DLE是ACEA會員去信詢問ACEA總部,提問引擎出問題可以提出索賠,ACEA回信告訴我們DLE要如何配合它們的程序,ACEA規定很嚴格因為這樣標籤要重新修正5W-60與5W-50.(之前是亂寫)今年2月加入會員,2018年ACEA就有提出修正.
5W-50最新24H最新配方德國油廠經理幫我們先修正好,5W-60也隨後修正好寄給油廠經理審核OK.兩樣產品標籤也寄給ACEA審核含網站也更改完成,ACEA也審核OK.5W-60新標籤明年訂貨就遵照ACEA規定標示.
其實我們兩種產品可以同時滿足兩者,沒有辦法市售機油沒有像多元醇酯這樣標示.這幾個月和ACEA溝通寄一堆文件來,裡面有商業機密請我們不要公開.(我們是OEM品牌ACEA要求製造廠資料,也請德國油廠經理幫忙.寄去ACEA沒有再要求甚麼)API是比較簡單.

以下ACEA回信提出機油標籤糾正:

引起我們注意的是，您的幾款產品正在為C3和A3 / B4提出ACEA索賠。

1-只有ACEA 2016對這些聲明有效，配方必須升級到最新規格。
2-這些合併的索賠是不可能的。ACEA序列中針對A3 / B4和C3的硫酸鹽灰分      的限制是不相容的，因此產品不可能同時滿足這兩者。

ACEA機構有甚麼福利會幫保養廠與車主爭取--

中國網購消費糾紛最好的例子:

要減少消費者糾紛沒有特別方法,把自己的產品做到最好實在不容易,可能尚失利潤增加成本.(每天戰戰兢兢,車種太多甚麼時候出問題不知道,不可能不賣給對方)
從中國網購消費糾紛談起應該是第一件獲得賠償,在台灣可能不會賠償.(以下簡訴文章內容)
寶馬車主JD(京東全球購)網購假機油，索賠13萬！台幣將近60萬,賣一箱機油也賺不了多少錢.
這起糾紛案始於2017年，2017年7月12日，消費者盧某通過京東商城中的京東全球購，購買了美孚1號全合成機油（金美孚OW-40，SN級，1L，新加坡原裝進口），一箱合計12瓶，單價為68.9元，總價為925.2元（含稅）。
2017年7月14日，盧某把新買的機油加入到寶馬X3車上，發現愛車的(引擎噪音明顯增大，而且加速無力)，隨後開往修理廠檢查。
盧某發現機動車的引擎噪音明顯加大，車輛加速無力，懷疑機油對車輛發動機造成了損壞，便立即更換了機油，但發動機噪音仍比未使用上述美孚機油前大，而且提速也變慢了。
盧某開始懷疑他在全球購買的機油有問題，於是便將產品送到北京市雙星高級潤滑油廠進行檢測。
法院裁定書顯示，《產品檢驗報告單》載明：檢測數值低於標準值，不符合國家標準。
2019-05法院判決下來要求京東購物網賠13萬人民幣,賠一顆X3新引擎應該曲軸有傷到.

1-https://kknews.cc/ztw/car/66vgknq.html#.XW7Be0Oma48.lineme  寶  馬車主JD網購假機油，索賠13萬！如何辨別真假機油？

2-https://kknews.cc/society/9ggkmyj.html 京東全球購再曝售假機油 送 檢報告：產品不符國家標準