關於基礎油與黏度該如何選擇

如何選擇真正全合成機油

車主在選擇機油時

常被原廠告知使用非原廠機油會失去保固

導致許多車主被迫使用原廠稀薄機油

網路上有不少車主開沒多久引擎就出問題

大部分都是和使用的機油品質有關

台灣的氣候炎熱

不適合使用稀薄的機油

選擇品質好的機油很重要

"好的油就是有好的黏度"

關於這點

有請教德國油廠關於機油品質和黏度是否有關

他們回覆說並無直接關係

機油的品質是基礎油和添加劑的質量有關。

黏度越大未必就一定是好的機油(在於多元醇酯基礎油研發技術,改善高黏度潤滑性,優於極稀薄黏度機油)。

選購真正全合成機油:可以增強引擎動力提升

機油成份(基礎油+添加劑)和原車廠長期誤導車主選用機油黏度

是機油成份基礎油保護引擎,還是黏度保護引擎

如何選擇基礎油與黏度

DLE德力機油成份基礎油-選用最好航空基礎油

新戊基多元醇酯基礎油(Neopentyl polyol esters)+聚α烯烴基礎油（PAO）

第五類基礎油+第四類基礎油

全世界航空與航天公認,最好最新航空渦輪噴射機引擎機油,使用新戊基多元醇酯基礎油

(Neopentyl polyol esters),可生物降解性和無毒性

DLE 5W-60 24H GT3 PRO與5W-50 24H GT3 PRO新戊基多元醇酯賽車機油取代多元醇酯賽車機油

新戊基多元醇酯的分子中沒有任何β-氫，因此它們在更高的溫度（320至340°C）下分解，而雙酯則在約280°C下分解。

由於其熱穩定性較差，雙酯已被淘汰並被新多元醇酯取代。

德力機油拾幾年來使用最先進的-航空新戊基多元醇酯基礎油,長期請德國油廠實驗室配合並研發最先進的車用機油(經過GT3賽車長期參賽24H耐久賽比賽測試,一般原廠機油與市售機油,不可能作這樣的測試.)

真正可以延長汽車引擎使用壽命,與防止引擎內部零件嚴重磨損