公司簡介
    2007年航空多元醇酯賽車滑油特別請一家德國油廠實驗室工程師特別研發 關於引進德國德力多元醇酯超級賽車機油(Polyol-Ester Base)
    正面與後面貼標標示多元醇酯基礎油成份(Polyol-Ester Base)與原產地德國製造地標示清楚
    2006年豐恩企業歷經兩年長時間與德國油廠交涉詢問研發進度事宜,德國油廠實驗室工程師同意為我們研究開發生產製造。
    -從2006年開始請一家德國油廠實驗室研發多元醇酯賽車機油
    -2007跟德國油廠購買第一批多元醇酯賽車機油樣品DLE多元醇酯賽車機油正式引進台灣
    -2008年DLE 5W-60和5W-50多元醇酯賽車機油正式進口到台灣推出銷售
    -2009年~2021年一直請德國油廠實驗室研發工程師改善多元醇酯賽車機油品質
    -2022年5W-60訂單要求使用新戊基多元醇酯基礎油(neopentyl polyol-ester)進口到台灣使用過後品質達到我們DLE中階段標準
    -2022~2025正式推出5W-60和5W-50航空新戊基多元醇酯基礎油,這是目前市面上最好的基礎油

    至2006年到現在2025年從最初的多元醇酯賽車機油到現今最新的航空新戊基多元醇酯賽車機油,DLE一直都在為機油品質做提升
    當時德國油廠實驗室研發工程師問我們德力機油要做到甚麼品質
    給德國油廠實驗室研發工程師資料詢問品質能否持續提升(潤滑度要夠、又要耐高溫增強引擎動力,這沒有相當的功力的油廠實驗室是做不出來的多元醇酯賽車機油.)
    肯調配POE(多元醇酯基礎油),絕對有一定的功力也絕對不會亂來,因為油廠要付全責 .要調配POE(多元醇酯基礎油)和添加劑,不是每個油廠都有把握做到好DLE問過那麼多家德國油廠就可以知道其實每家都會做,光是比例以及添加劑就夠油廠實驗室的工程師頭痛了.---研發技術門檻很高.
    簡單這幾句話讓研發工程師研發拾幾年。
    2025-05年直到最新的(新戊基多元醇酯賽車機油)進口到台灣,才了解這是目前最新航空噴射渦輪發動機引擎使用機油

❛ 保證德國原裝進口 ❜

酯類油價格本來就很貴,很少大量生產。

一般台灣市面上標榜的酯類油是舊酯類油,屬於單酯與雙酯,打上(ester),國外也是一樣,幾乎都考慮到成本與市場接受度.

有需要引進高檔的機油服務台灣的車友與保養廠,想到底多元醇酯(Polyol Ester Base)超級賽車機油有多好用當時未知數, (考慮到歐洲超級跑車(法拉利與蘭寶堅尼超跑)馬力越做越大)


為什麼選擇德國油廠為首選?

因德國人做事嚴謹,一板一眼,較實在且在化工科技世界首屈一指,才會請貿易商代找一家德國小油廠配合,他們油廠實驗室願意研發看看,當時這家油廠生意不是很好.

其它德國油廠中型油廠不接訂單.

當時和貿易商量能不能找一家比較好的德國油廠,貿易商說沒有其他油廠要接,沒有就是要訂單量很大,當時想沒有蝦,魚也好.

我們要求機油內的多元醇酯基礎油比例很高100%,當時德國油廠實驗室工程師回覆,多元醇酯基礎油比例沒有100%,請他們按照他們研發比例去研發.這是油廠的機密。

所以罐子正面與後面貼標標示多元醇酯基礎油成份 (Polyol-Ester Base) 與德國原產地製造標示清楚,德國油廠裝櫃出口要求他們給我們一張德國原產地出口證明.以示對產品負責保證德國原裝出口,不是歐盟出口.

車友買的安心也是國內首創,不怕比較 (也是被之前台灣油商騙怕了).

10幾年前有位台灣女化工工程師住德國,在德國另外一家油廠上班,專門研究工業用多元醇酯基礎油.透過台灣朋友寫了不少郵件告訴我,如何要求德國油廠研發多元醇酯賽車機油.

但很難有機油可以,(潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當功力的實驗室是做不出來多元醇酯機油)

肯調配POE,絕對有一定的功力 (POE=Polyol Ester Base)

也絕對不會亂來,因為油廠要付全責

要調配POE和添加劑,不是每個油廠都有把握做到好

DLE問過那麼多間德國油廠就可以知道

其實每間都會做,但光是比例以及添加劑

就夠油廠的實驗室的工程師頭痛了.

知道這信息就知道,研發多元醇酯基礎油,技術門檻很高.

(如你們要讓我看公司引進的產品是否較高檔

隨時歡迎你們詢問

我盡我所能的去幫忙你們

以上是我朋友的回應

另外,請勿把這些相關資訊流傳在外

我朋友都是用Skype打電話給我的

她說不要用E-mail給她,她公司會查

拜託真的不要害她沒有工作

她也是出於真心要幫忙你們)

 


❛ 產品優勢 ❜

⭐潤滑度要夠 ⭐又要耐高溫 ⭐還兼備增強引擎動力

航空新戊基多元醇酯基礎油特色

❛ 產品負責 ❜

多元醇酯全合成機油 產品責任險

❛ 德國油廠研發用油,優先供應自家GT3車隊使用 ❜

德國油廠實驗室研發多元醇酯超級賽車機油,優先供應自己的GT3車隊使用

賽車機油就是一直在調整配方隨著新GT3廠車推出不斷迎合24H耐久賽需求
早期德國油廠實驗室工程師回覆,要如何測試新開發機油,他們回覆在賽道比賽測試.

❛ 我們理念與期許 ❜

品質研發與提昇是我們永遠的堅持,我們在台灣市場先踏出第一步,讓更多好產品被引進,也是車友與保養廠之福。

如何選擇真正全合成機油--機油成份是車友所忽略,機油品質是不斷使用高品質基礎油,才會做出高品質機油.
德力機油很簡單,遵照航空與航天業者使用的基礎油.
從早期多元醇酯基礎油,到現在航空新戊基多元醇酯基礎油,用於最新航空噴射渦輪發動機,引擎機油.

早期德國油廠實驗室
    德力航空新戊基多元醇酯賽車機油,德國油廠實驗室

早期德國油廠實驗室

德國油廠裝櫃出口

德國油廠裝櫃出口

到台拆櫃

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