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航空新戊基多元醇酯基礎油供應商
最新航空新戊基多元醇酯基礎油,網站可以參考資料不多,石油大廠很少提供詳細資料.
(美孚最新航空潤滑油) 選擇所用基礎油的前提是最終油產品需要在並列溫度條件下運作。 基礎油與脂肪酸反應生成多元醇。 這反過來又產生了一種具有優異熱穩定性的化合物，稱為新戊基多元醇酯。 法國NYCO油廠-專門生產航空潤滑油 THE ADVANTAGES OF NEOPOLYOL ESTERS 新戊基多元醇酯的優點: 新戊基多元醇酯的分子中沒有任何β-氫，因此它們在更高的溫度（320至340°C）下分解，而雙酯則在約280°C下分解。 由於其熱穩定性較差， 雙酯已被淘汰並被新多元醇酯取代。 新戊基多元醇酯是唯一能夠提供噴射引擎潤滑所需的熱穩定性和氧化穩定性、潤滑性、清潔度和低溫性能的基礎油。 航空新戊基多元醇酯-全世界公認最好的基礎油 真正全合成機油-機油成份 基礎油-第五類基礎油(航空新戊基多元醇酯+第四類基礎油聚α-烯烴） 因而新戊基多元醇酯也被稱為阻化酯，其熱穩定性是合成酯類基礎油中最好的，熱分解溫度比雙酯高出50℃左右。新戊基多元醇酯的潤滑性能優於雙酯、礦物油和聚α烯烴(PAO)，同時具有良好的環保性、安全性和可再生性，常被用做航空發動機機油，冷凍機油和高溫鏈條油。 航空新戊基多元醇酯基礎油-成份比例 航空噴射渦輪發動機引擎機油-基礎油95%+添加劑5% (法國NYCO油廠提供) 一般街車機油-(新戊基多元醇酯基礎油25%+PAO 55%第四類基礎油--德力機油) 德國油廠商業機密 最新航空新戊基多元醇酯基礎油,網站可以參考資料不多,石油大廠很少提供詳細資料. (美孚最新航空潤滑油) 選擇所用基礎油的前提是最終油產品需要在並列溫度條件下運作。 基礎油與脂肪酸反應生成多元醇。 這反過來又產生了一種具有優異熱穩定性的化合物，稱為新戊基多元醇酯。 法國NYCO油廠-專門生產航空潤滑油 THE ADVANTAGES OF NEOPOLYOL ESTERS 新戊基多元醇酯的優點: 新戊基多元醇酯的分子中沒有任何β-氫，因此它們在更高的溫度（320至340°C）下分解，而雙酯則在約280°C下分解。 由於其熱穩定性較差， 雙酯已被淘汰並被新多元醇酯取代。 新戊基多元醇酯是唯一能夠提供噴射引擎潤滑所需的熱穩定性和氧化穩定性、潤滑性、清潔度和低溫性能的基礎油。 航空新戊基多元醇酯-全世界公認最好的基礎油 真正全合成機油-機油成份 基礎油-第五類基礎油(航空新戊基多元醇酯+第四類基礎油聚α-烯烴） 因而新戊基多元醇酯也被稱為阻化酯，其熱穩定性是合成酯類基礎油中最好的，熱分解溫度比雙酯高出50℃左右。新戊基多元醇酯的潤滑性能優於雙酯、礦物油和聚α烯烴(PAO)，同時具有良好的環保性、安全性和可再生性，常被用做航空發動機機油，冷凍機油和高溫鏈條油。 航空新戊基多元醇酯基礎油-成份比例 航空噴射渦輪發動機引擎機油-基礎油95%+添加劑5% (法國NYCO油廠提供) 一般街車機油-(新戊基多元醇酯基礎油25%+PAO 55%第四類基礎油--德力機油) 德國油廠商業機密 | ||
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