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保證引擎動力不流失--德力C3新產品線已經到齊過年前最好的賀禮--(世界首創使用多元醇酯基礎油製造高黏度機油.)【】
商品說明
其他說明
我們在這裡向店家與車友掛保證,使用多元醇酯機油引擎動力不衰退,從第一天使用直到車輛退役引擎動力保證不流失,正常保養裡.(那是航太科技-多元醇酯基礎油好用的媚力)----已經太多店家與車友給我們的反應.(MINI-照片中壢 長紀汽車提供,更換墊片.)

我們年前推出5W-60 C3,這一年給店家與車友最好的禮物與服務產品品質,只能用心在我們和德國油廠的品質交涉與督促,德力對於產品品質絕不妥協.油品市場已經夠亂我們不想在淌這鍋混水,今年德力給店家與車友的回饋就是品質再一次升級.(德國油廠告知這是他們的極限,

對於多元醇酯研發.)從C3去年推出到現在5W-60 C3再推出,我賣油品拾幾年還沒有用過那麼好的產品,也是店家與車友口中從去年到現在都同聲讚不絕口.一輩子也沒有用過那麼高品質的機油,除航太與F-1之外屬於我們德力的原料是應用頂級的基礎油.德力沒有甚麼誘人的福利給店家,給店家與車友最好的福利就是機油穩定的品質.

(C3品質是德國油廠多年累積研發的心血,引擎要故障不容易可以長長久久比新車還好開,就是超級股遛,來形容.)這是一位在德國油廠實驗室當研發女工程師

華人剛開始經營德力機油時來信告知多元醇酯機油不容易做的好,(我們油廠已經做到了)

信件內容--(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,

這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.)

(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.) 要做出這幾個辭句實在不簡單.

你們用市售那一支機油,可以有上面文字說講的特性.還找不到一支令你滿意的機油.德力請德國油廠研發已經做出來,你一輩子還沒有用過那麼好用的機油----C3. 是我們用心與堅持---

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> 保證引擎動力不流失--德力C3新產品線已經到齊過年前最好的賀禮--(世界首創使用多元醇酯基礎油製造高黏度機油.) 保證引擎動力不流失--德力C3新產品線已經到齊過年前最好的賀禮--(世界首創使用多元醇酯基礎油製造高黏度機油.) 我們在這裡向店家與車友掛保證,使用多元醇酯機油引擎動力不衰退,從第一天使用直到車輛退役引擎動力保證不流失,正常保養裡.(那是航太科技-多元醇酯基礎油好用的媚力)----已經太多店家與車友給我們的反應.(MINI-照片中壢 長紀汽車提供,更換墊片.)

我們年前推出5W-60 C3,這一年給店家與車友最好的禮物與服務產品品質,只能用心在我們和德國油廠的品質交涉與督促,德力對於產品品質絕不妥協.油品市場已經夠亂我們不想在淌這鍋混水,今年德力給店家與車友的回饋就是品質再一次升級.(德國油廠告知這是他們的極限,

對於多元醇酯研發.)從C3去年推出到現在5W-60 C3再推出,我賣油品拾幾年還沒有用過那麼好的產品,也是店家與車友口中從去年到現在都同聲讚不絕口.一輩子也沒有用過那麼高品質的機油,除航太與F-1之外屬於我們德力的原料是應用頂級的基礎油.德力沒有甚麼誘人的福利給店家,給店家與車友最好的福利就是機油穩定的品質.

(C3品質是德國油廠多年累積研發的心血,引擎要故障不容易可以長長久久比新車還好開,就是超級股遛,來形容.)這是一位在德國油廠實驗室當研發女工程師

華人剛開始經營德力機油時來信告知多元醇酯機油不容易做的好,(我們油廠已經做到了)

信件內容--(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,

這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.)

(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.) 要做出這幾個辭句實在不簡單.

你們用市售那一支機油,可以有上面文字說講的特性.還找不到一支令你滿意的機油.德力請德國油廠研發已經做出來,你一輩子還沒有用過那麼好用的機油----C3. 是我們用心與堅持---

我們在這裡向店家與車友掛保證,使用多元醇酯機油引擎動力不衰退,從第一天使用直到車輛退役引擎動力保證不流失,正常保養裡.(那是航太科技-多元醇酯基礎油好用的媚力)----已經太多店家與車友給我們的反應.(MINI-照片中壢 長紀汽車提供,更換墊片.)

我們年前推出5W-60 C3,這一年給店家與車友最好的禮物與服務產品品質,只能用心在我們和德國油廠的品質交涉與督促,德力對於產品品質絕不妥協.油品市場已經夠亂我們不想在淌這鍋混水,今年德力給店家與車友的回饋就是品質再一次升級.(德國油廠告知這是他們的極限,

對於多元醇酯研發.)從C3去年推出到現在5W-60 C3再推出,我賣油品拾幾年還沒有用過那麼好的產品,也是店家與車友口中從去年到現在都同聲讚不絕口.一輩子也沒有用過那麼高品質的機油,除航太與F-1之外屬於我們德力的原料是應用頂級的基礎油.德力沒有甚麼誘人的福利給店家,給店家與車友最好的福利就是機油穩定的品質.

(C3品質是德國油廠多年累積研發的心血,引擎要故障不容易可以長長久久比新車還好開,就是超級股遛,來形容.)這是一位在德國油廠實驗室當研發女工程師

華人剛開始經營德力機油時來信告知多元醇酯機油不容易做的好,(我們油廠已經做到了)

信件內容--(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,

這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.)

(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.) 要做出這幾個辭句實在不簡單.

你們用市售那一支機油,可以有上面文字說講的特性.還找不到一支令你滿意的機油.德力請德國油廠研發已經做出來,你一輩子還沒有用過那麼好用的機油----C3. 是我們用心與堅持---


 產 品 名 稱 : 保證引擎動力不流失--德力C3新產品線已經到齊過年前最好的賀禮--(世界首創使用多元醇酯基礎油製造高黏度機油.)
$ 未定  
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其他說明
我們在這裡向店家與車友掛保證,使用多元醇酯機油引擎動力不衰退,從第一天使用直到車輛退役引擎動力保證不流失,正常保養裡.(那是航太科技-多元醇酯基礎油好用的媚力)----已經太多店家與車友給我們的反應.(MINI-照片中壢 長紀汽車提供,更換墊片.)

我們年前推出5W-60 C3,這一年給店家與車友最好的禮物與服務產品品質,只能用心在我們和德國油廠的品質交涉與督促,德力對於產品品質絕不妥協.油品市場已經夠亂我們不想在淌這鍋混水,今年德力給店家與車友的回饋就是品質再一次升級.(德國油廠告知這是他們的極限,

對於多元醇酯研發.)從C3去年推出到現在5W-60 C3再推出,我賣油品拾幾年還沒有用過那麼好的產品,也是店家與車友口中從去年到現在都同聲讚不絕口.一輩子也沒有用過那麼高品質的機油,除航太與F-1之外屬於我們德力的原料是應用頂級的基礎油.德力沒有甚麼誘人的福利給店家,給店家與車友最好的福利就是機油穩定的品質.

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華人剛開始經營德力機油時來信告知多元醇酯機油不容易做的好,(我們油廠已經做到了)

信件內容--(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,

這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.)

(但很難有機油可以潤滑度要夠,又要耐高溫,還兼備增強引擎動力,這沒有相當的功力的實驗室是做不出來的多元醇酯機油.) 要做出這幾個辭句實在不簡單.

你們用市售那一支機油,可以有上面文字說講的特性.還找不到一支令你滿意的機油.德力請德國油廠研發已經做出來,你一輩子還沒有用過那麼好用的機油----C3. 是我們用心與堅持---

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