德國油廠裝櫃出口

‧您所在的位置:   > 訊息與回饋 News & Feedback / / DLE 5W-60 GT3德國油廠正式授權可以用在GT3賽車

‧ > DLE 5W-60 GT3德國油廠正式授權可以用在GT3賽車 DLE 5W-60 GT3德國油廠正式授權可以用在GT3賽車 DLE 5W-60 GT3機油貼標從新修改,上星期送德國油廠審核.13日回信貼標審核通過,今年新訂單. DLE 5W-60 24H Nurburgring Racing Formula GT3 德國油廠正式授權認可用在GT3賽車. The label is ok from our side. All I can see that has changed is, that you added the Porsche GT3 R as recommendation on the back. For racing, this oil can be used in such a car. 從我們這邊看來, 貼紙ok。我看到有改變的是,您在背標加了Porsche GT3 R作為建議對於賽車, 這個油可以被用在這台車 The DLE oils use highly-saturated polyol-esters as a base. These highly saturated esters greatly increase the oxidation-stability of the oils, which makes them more resistent under high-temperature and high-load conditions, and extends their lifetime. 德國油廠經理回覆-- DLE油使用高度飽和的多元醇酯作為基礎油。 這些高度飽和的酯極大地提高了油的氧化穩定性，使其在高溫和高負荷條件下具有更高的抵抗力，並延長了它們的使用壽命。 針對台灣炎熱高溫氣候特別設計耐高溫多元醇酯機油，引擎運轉最怕就是油溫過高與機油油質快速裂化,潤滑性不夠造成引擎內部零件磨損。大馬力超級跑車與小引擎缸內直噴加Turbo 炸出大馬力，最大致命傷就是油溫過造成油質提早裂化，潤滑性不夠傷到引擎內部零件。 這幾年車廠一直強調稀薄機油流速而忽略機油耐高溫問題，長期使用引擎運轉噪音產生，吃機油嚴重由其Turbo 引擎，要車主改變駕駛習慣不能激烈操駕。這樣說辭車主會接受嗎 長期請德國油廠研發高黏度機油改善黏度很黏的問題，改善後低温流速比0W極寒帶使用還快提升潤滑性能，特別提升機油耐高溫.添加GT3賽車長期在24小時耐力比賽特殊配方，(24H紐柏格林賽道與比利時SPA賽道比賽。) 極端氣候台灣幾乎會越來越熱，只強調冷車啟動流速，忽略耐高溫引擎保護，這樣的做法我們DLE 機油無法認同。機油要能全方位保護引擎，可以讓車主能放心激烈操駕，降低引擎到零傷害，一直努力提升機油品質。 這是我們DLE 機油從德國引進昂貴的多元醇酯機油，給保養廠店家與車主多一種選擇,不是清一色稀薄黏度.我們用心，你使用就安心。 品質是「研發設計和製造」出來的，不是檢查(認證)出來的 精選金句 1、品質就是客戶願意用兩倍的價格來跟你買，而且還很高興！ 2、品質是設計和製造出來的，不是檢出來的。 3、最簡單的品質定義，就是永遠不要造成客戶的不方便。 https://www.businessweekly.com.tw/management/blog/26475 品質是「設計和製造」出來的，不是檢查出來的！ 德國油廠自行研發多元醇酯賽車機油,經過賽道比賽嚴苛測試,研發技術配方移轉給DLE與自己的其它產品. 自2011年以來，ROWEMINERALÖLWERKGMBH支持了“ ROWE RACING”賽車隊，該隊在7個系列賽中已開始近200次比賽。在講台上的成功慶祝了20多次。ROWE RACING歷史上最大的勝利是在2016年Spa-Francorchamps的24小時經典賽上獲得了勝利，兩年後又獲得了第二名的成功。另一個經典賽事是紐伯格林（Nürburgring）的24小時耐力賽，車隊在2017年再次以第二名的成績證明了它的性能和品質。自2019賽季以來，ROWE RACING團隊已在寶珀GT系列中的保時捷911 GT3 R和紐伯格林的各種比賽中啟動了BMW M6 GT3。該贊助旨在在“駕駛賽車實驗室”的賽道上在最惡劣的條件下測試潤滑油，並進一步在國內和國際上擴展ROWE品牌。獲得的測試結果直接進入內部研究，並能持續不斷地開發現有和新的潤滑劑。 要躋身最佳之路並不容易，但我們在產品方面處於領先地位。與我們的ROWE RACING賽車團隊緊密合作，我們直接在賽場上開發了特殊的賽車產品。ROWE RACING產品範圍包括所有有助於成功比賽的潤滑劑，例如發動機油，齒輪油，冷卻劑和潤滑脂。所有產品均按照最高質量標准開發，並在各種賽車應用中經過測試。在選擇我們的原材料時，我們非常重視高質量的組件，這些組件可以最佳地保護您的車輛免於磨損和高昂的損壞。在各種賽車系列中，長達24小時的比賽， DLE 5W-60 GT3機油貼標從新修改,上星期送德國油廠審核.13日回信貼標審核通過,今年新訂單. DLE 5W-60 24H Nurburgring Racing Formula GT3 德國油廠正式授權認可用在GT3賽車. The label is ok from our side. All I can see that has changed is, that you added the Porsche GT3 R as recommendation on the back. For racing, this oil can be used in such a car. 從我們這邊看來, 貼紙ok。我看到有改變的是,您在背標加了Porsche GT3 R作為建議對於賽車, 這個油可以被用在這台車 The DLE oils use highly-saturated polyol-esters as a base. These highly saturated esters greatly increase the oxidation-stability of the oils, which makes them more resistent under high-temperature and high-load conditions, and extends their lifetime. 德國油廠經理回覆-- DLE油使用高度飽和的多元醇酯作為基礎油。 這些高度飽和的酯極大地提高了油的氧化穩定性，使其在高溫和高負荷條件下具有更高的抵抗力，並延長了它們的使用壽命。 針對台灣炎熱高溫氣候特別設計耐高溫多元醇酯機油，引擎運轉最怕就是油溫過高與機油油質快速裂化,潤滑性不夠造成引擎內部零件磨損。大馬力超級跑車與小引擎缸內直噴加Turbo 炸出大馬力，最大致命傷就是油溫過造成油質提早裂化，潤滑性不夠傷到引擎內部零件。 這幾年車廠一直強調稀薄機油流速而忽略機油耐高溫問題，長期使用引擎運轉噪音產生，吃機油嚴重由其Turbo 引擎，要車主改變駕駛習慣不能激烈操駕。這樣說辭車主會接受嗎 長期請德國油廠研發高黏度機油改善黏度很黏的問題，改善後低温流速比0W極寒帶使用還快提升潤滑性能，特別提升機油耐高溫.添加GT3賽車長期在24小時耐力比賽特殊配方，(24H紐柏格林賽道與比利時SPA賽道比賽。) 極端氣候台灣幾乎會越來越熱，只強調冷車啟動流速，忽略耐高溫引擎保護，這樣的做法我們DLE 機油無法認同。機油要能全方位保護引擎，可以讓車主能放心激烈操駕，降低引擎到零傷害，一直努力提升機油品質。 這是我們DLE 機油從德國引進昂貴的多元醇酯機油，給保養廠店家與車主多一種選擇,不是清一色稀薄黏度.我們用心，你使用就安心。 品質是「研發設計和製造」出來的，不是檢查(認證)出來的 精選金句 1、品質就是客戶願意用兩倍的價格來跟你買，而且還很高興！ 2、品質是設計和製造出來的，不是檢出來的。 3、最簡單的品質定義，就是永遠不要造成客戶的不方便。 https://www.businessweekly.com.tw/management/blog/26475 品質是「設計和製造」出來的，不是檢查出來的！ 德國油廠自行研發多元醇酯賽車機油,經過賽道比賽嚴苛測試,研發技術配方移轉給DLE與自己的其它產品. 自2011年以來，ROWEMINERALÖLWERKGMBH支持了“ ROWE RACING”賽車隊，該隊在7個系列賽中已開始近200次比賽。在講台上的成功慶祝了20多次。ROWE RACING歷史上最大的勝利是在2016年Spa-Francorchamps的24小時經典賽上獲得了勝利，兩年後又獲得了第二名的成功。另一個經典賽事是紐伯格林（Nürburgring）的24小時耐力賽，車隊在2017年再次以第二名的成績證明了它的性能和品質。自2019賽季以來，ROWE RACING團隊已在寶珀GT系列中的保時捷911 GT3 R和紐伯格林的各種比賽中啟動了BMW M6 GT3。該贊助旨在在“駕駛賽車實驗室”的賽道上在最惡劣的條件下測試潤滑油，並進一步在國內和國際上擴展ROWE品牌。獲得的測試結果直接進入內部研究，並能持續不斷地開發現有和新的潤滑劑。 要躋身最佳之路並不容易，但我們在產品方面處於領先地位。與我們的ROWE RACING賽車團隊緊密合作，我們直接在賽場上開發了特殊的賽車產品。ROWE RACING產品範圍包括所有有助於成功比賽的潤滑劑，例如發動機油，齒輪油，冷卻劑和潤滑脂。所有產品均按照最高質量標准開發，並在各種賽車應用中經過測試。在選擇我們的原材料時，我們非常重視高質量的組件，這些組件可以最佳地保護您的車輛免於磨損和高昂的損壞。在各種賽車系列中，長達24小時的比賽，

產 品 名 稱 : DLE 5W-60 GT3德國油廠正式授權可以用在GT3賽車 $ 未定   1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 商品說明 其他說明 DLE 5W-60 GT3機油貼標從新修改,上星期送德國油廠審核.13日回信貼標審核通過,今年新訂單. DLE 5W-60 24H Nurburgring Racing Formula GT3 德國油廠正式授權認可用在GT3賽車. The label is ok from our side. All I can see that has changed is, that you added the Porsche GT3 R as recommendation on the back. For racing, this oil can be used in such a car. 從我們這邊看來, 貼紙ok。我看到有改變的是,您在背標加了Porsche GT3 R作為建議對於賽車, 這個油可以被用在這台車 The DLE oils use highly-saturated polyol-esters as a base. These highly saturated esters greatly increase the oxidation-stability of the oils, which makes them more resistent under high-temperature and high-load conditions, and extends their lifetime. 德國油廠經理回覆-- DLE油使用高度飽和的多元醇酯作為基礎油。 這些高度飽和的酯極大地提高了油的氧化穩定性，使其在高溫和高負荷條件下具有更高的抵抗力，並延長了它們的使用壽命。 針對台灣炎熱高溫氣候特別設計耐高溫多元醇酯機油，引擎運轉最怕就是油溫過高與機油油質快速裂化,潤滑性不夠造成引擎內部零件磨損。大馬力超級跑車與小引擎缸內直噴加Turbo 炸出大馬力，最大致命傷就是油溫過造成油質提早裂化，潤滑性不夠傷到引擎內部零件。 這幾年車廠一直強調稀薄機油流速而忽略機油耐高溫問題，長期使用引擎運轉噪音產生，吃機油嚴重由其Turbo 引擎，要車主改變駕駛習慣不能激烈操駕。這樣說辭車主會接受嗎 長期請德國油廠研發高黏度機油改善黏度很黏的問題，改善後低温流速比0W極寒帶使用還快提升潤滑性能，特別提升機油耐高溫.添加GT3賽車長期在24小時耐力比賽特殊配方，(24H紐柏格林賽道與比利時SPA賽道比賽。) 極端氣候台灣幾乎會越來越熱，只強調冷車啟動流速，忽略耐高溫引擎保護，這樣的做法我們DLE 機油無法認同。機油要能全方位保護引擎，可以讓車主能放心激烈操駕，降低引擎到零傷害，一直努力提升機油品質。 這是我們DLE 機油從德國引進昂貴的多元醇酯機油，給保養廠店家與車主多一種選擇,不是清一色稀薄黏度.我們用心，你使用就安心。 品質是「研發設計和製造」出來的，不是檢查(認證)出來的 精選金句 1、品質就是客戶願意用兩倍的價格來跟你買，而且還很高興！ 2、品質是設計和製造出來的，不是檢出來的。 3、最簡單的品質定義，就是永遠不要造成客戶的不方便。 https://www.businessweekly.com.tw/management/blog/26475 品質是「設計和製造」出來的，不是檢查出來的！ 德國油廠自行研發多元醇酯賽車機油,經過賽道比賽嚴苛測試,研發技術配方移轉給DLE與自己的其它產品. 自2011年以來，ROWEMINERALÖLWERKGMBH支持了“ ROWE RACING”賽車隊，該隊在7個系列賽中已開始近200次比賽。在講台上的成功慶祝了20多次。ROWE RACING歷史上最大的勝利是在2016年Spa-Francorchamps的24小時經典賽上獲得了勝利，兩年後又獲得了第二名的成功。另一個經典賽事是紐伯格林（Nürburgring）的24小時耐力賽，車隊在2017年再次以第二名的成績證明了它的性能和品質。自2019賽季以來，ROWE RACING團隊已在寶珀GT系列中的保時捷911 GT3 R和紐伯格林的各種比賽中啟動了BMW M6 GT3。該贊助旨在在“駕駛賽車實驗室”的賽道上在最惡劣的條件下測試潤滑油，並進一步在國內和國際上擴展ROWE品牌。獲得的測試結果直接進入內部研究，並能持續不斷地開發現有和新的潤滑劑。 要躋身最佳之路並不容易，但我們在產品方面處於領先地位。與我們的ROWE RACING賽車團隊緊密合作，我們直接在賽場上開發了特殊的賽車產品。ROWE RACING產品範圍包括所有有助於成功比賽的潤滑劑，例如發動機油，齒輪油，冷卻劑和潤滑脂。所有產品均按照最高質量標准開發，並在各種賽車應用中經過測試。在選擇我們的原材料時，我們非常重視高質量的組件，這些組件可以最佳地保護您的車輛免於磨損和高昂的損壞。在各種賽車系列中，長達24小時的比賽， 備註說明